mardi 24 juillet 2018
dimanche 8 juillet 2018
british columbia
après notre d'escapade à travers la forêt infinie canadienne pour éviter la hwy trop bruyante à notre goût, nous voici arrivés a Prince George
Ces quelques jours sur des pistes rough and dusty nous ont coûtes des kilomètres et des efforts physiques supplémentaires mais par contre, nous avons goûtes au bonheur d'être seuls au monde avec la compagnie tyrannique des bugs (moustiques et compagnie)autour du feu de bois
Mais revenons à Watson Lake où après le shopping dans l'unique Général Store, nous sommes allés consulter internet a la public library:Macron et Trudeau se serrent la main, la météo est bonne, projet d'une ferme hydroponique a White Horse ainsi qu'une alerte au sujet des poubelles fouillées par des ours délinquants,bon,tout va bien mondialement méme que la France a gagne l'Uruguay en foot
Watson Lake,gateway du Yukon nous ferme ses portes pour la province du British Columbia,leur logo":the best place on world.."......et puis quoi encore
A Nugget Junction,l'Alaska hwy ou ALCAN Hwy ou hwy 1 east poursuit sa route tandis qu'à gauche, descend la Cassiar hwy hwy 37 south ou circle road(y a pas à se perdre)route scénique qui traverse les montagnes et les régions des lacs
Ici,les hwy sont des mythes et reposent sur des histoires, celle de la ruée vers l'or qui a causée la création des villes, du premier télégraphe(5ookms),le pétrole de l'Arctique fit construire l'Alaska Hwy(1942 1943), les Hwy sont nommées comme des amis de route pour les touristes, elles mènent a des distances inouïes,à travers des lieux sauvages peuples de grizzlis, de bisons, de castors, de chèvres des montagnes, de stone sheeps d'ours bruns et noirs ,de loups ,de caribou, de mooses ,etc
Des avalanches imprévisibles peuvent bloquer les drivers 35 hours per year or more, ces Hwy sont de plus en plus roulantes avec des aires de repos, le luxe pour faire des miles, pour le cycliste, l'ennuie s'installe quelquefois mais le relief et l'environnement le remotive vite
Encore une fois, les victuailles doivent être prémédités a cause des distances énormes vide de civilisation,étapes d'environ 300 kms avant de trouver un shop, des longueurs égayées par des creeks furieux, des chaines de montagne spectaculaires, des mines d'or secrètes et des crottes d'ours à foison sur le bord de la route
Fantastic,Amazing,c'est toujours ce que les canadiens nous répondent a la question "where do you come from? " and "Where do you go?"
Dernièrement,le bison en conserve,offert par Mark,s'est bien accordé bien avec nos pâtes journalières
Mark,rencontre du hasard, ancien professeur, jeune retraité, passionné par les canoes(origine, usage,restauration)il est aussi pêcheur et chasseur dans le Grand Nord,son permis lui permet de tuer un orignal et un bison par an,Mark est français du Nouveau Brunswick alors on a bien jase
Si vous passez a Frogville,arrêtez vous chez Claude et Lorraine Charrette,français du Quebec,chasseur,piégeur,cavalier,avec un congélateur empli de saumon sauvage Chinook,encore une fois, nos spaghettis se sont marriés avec délices
Un soir, un pas de cote pour observer une famille moose au bain dans un lac, incroyable
Des villages indiens"unincorporated"vivent a l'écart du tourisme, ils ont leur propre administration(école,hopital,grocery,land)
Il nous est difficile de communiquer avec eux, ce sont souvent les canadiens blancs qui nous parlent de la première nation
20 % des bénéfices provenant des richesses du sol(oil, gold....)leur sont redistribue mais ces compensations n'endorment pas tout a fait certains natifs qui préfèrent avoir le droit de décider chez eux
D'autres indiens vivent a la canadienne
Plus nous descendons vers le sud, plus les junctions se multiplient, les villages ou communities se rapprochent, le relief s'aplanit, la vallée verdit et ca devient farming,des fermes moyennes avec du petit matériel,élevage bovin en extensif ou dairy(ferme laitière),avis aux jeunes candidats a l'installation,des fermes et des lands sont a vendre et le Canada recrute de la population pour emplir ses vides
1 juillet,Canada Day,fete nationale, nous faisons du sur place à Smithers,à causer et chanter autour d'un feu de camp avec les organisateurs"d'icite" d'un festival de musique, la guitare tournait avec les pop corns et la homemade beer ,faite avec du citron du jus de rhubarbe et de la levure, bof
Bientôt les grandes montagnes nous attendent, les Rocky Mountains, but the road is too far away
3000 kms sous nos roues, un pas de fourmi sur notre itinéraire prévu mais un pas de géant sur nos nouvelles découvertes
N'oubliez pas des aujourd'hui de réserver vos billets d'avion pour venir nous rejoindre
Frédo ,en pleine forme
Ces quelques jours sur des pistes rough and dusty nous ont coûtes des kilomètres et des efforts physiques supplémentaires mais par contre, nous avons goûtes au bonheur d'être seuls au monde avec la compagnie tyrannique des bugs (moustiques et compagnie)autour du feu de bois
Mais revenons à Watson Lake où après le shopping dans l'unique Général Store, nous sommes allés consulter internet a la public library:Macron et Trudeau se serrent la main, la météo est bonne, projet d'une ferme hydroponique a White Horse ainsi qu'une alerte au sujet des poubelles fouillées par des ours délinquants,bon,tout va bien mondialement méme que la France a gagne l'Uruguay en foot
Watson Lake,gateway du Yukon nous ferme ses portes pour la province du British Columbia,leur logo":the best place on world.."......et puis quoi encore
A Nugget Junction,l'Alaska hwy ou ALCAN Hwy ou hwy 1 east poursuit sa route tandis qu'à gauche, descend la Cassiar hwy hwy 37 south ou circle road(y a pas à se perdre)route scénique qui traverse les montagnes et les régions des lacs
Ici,les hwy sont des mythes et reposent sur des histoires, celle de la ruée vers l'or qui a causée la création des villes, du premier télégraphe(5ookms),le pétrole de l'Arctique fit construire l'Alaska Hwy(1942 1943), les Hwy sont nommées comme des amis de route pour les touristes, elles mènent a des distances inouïes,à travers des lieux sauvages peuples de grizzlis, de bisons, de castors, de chèvres des montagnes, de stone sheeps d'ours bruns et noirs ,de loups ,de caribou, de mooses ,etc
Des avalanches imprévisibles peuvent bloquer les drivers 35 hours per year or more, ces Hwy sont de plus en plus roulantes avec des aires de repos, le luxe pour faire des miles, pour le cycliste, l'ennuie s'installe quelquefois mais le relief et l'environnement le remotive vite
Encore une fois, les victuailles doivent être prémédités a cause des distances énormes vide de civilisation,étapes d'environ 300 kms avant de trouver un shop, des longueurs égayées par des creeks furieux, des chaines de montagne spectaculaires, des mines d'or secrètes et des crottes d'ours à foison sur le bord de la route
Fantastic,Amazing,c'est toujours ce que les canadiens nous répondent a la question "where do you come from? " and "Where do you go?"
Dernièrement,le bison en conserve,offert par Mark,s'est bien accordé bien avec nos pâtes journalières
Mark,rencontre du hasard, ancien professeur, jeune retraité, passionné par les canoes(origine, usage,restauration)il est aussi pêcheur et chasseur dans le Grand Nord,son permis lui permet de tuer un orignal et un bison par an,Mark est français du Nouveau Brunswick alors on a bien jase
Si vous passez a Frogville,arrêtez vous chez Claude et Lorraine Charrette,français du Quebec,chasseur,piégeur,cavalier,avec un congélateur empli de saumon sauvage Chinook,encore une fois, nos spaghettis se sont marriés avec délices
Un soir, un pas de cote pour observer une famille moose au bain dans un lac, incroyable
Des villages indiens"unincorporated"vivent a l'écart du tourisme, ils ont leur propre administration(école,hopital,grocery,land)
Il nous est difficile de communiquer avec eux, ce sont souvent les canadiens blancs qui nous parlent de la première nation
20 % des bénéfices provenant des richesses du sol(oil, gold....)leur sont redistribue mais ces compensations n'endorment pas tout a fait certains natifs qui préfèrent avoir le droit de décider chez eux
D'autres indiens vivent a la canadienne
Plus nous descendons vers le sud, plus les junctions se multiplient, les villages ou communities se rapprochent, le relief s'aplanit, la vallée verdit et ca devient farming,des fermes moyennes avec du petit matériel,élevage bovin en extensif ou dairy(ferme laitière),avis aux jeunes candidats a l'installation,des fermes et des lands sont a vendre et le Canada recrute de la population pour emplir ses vides
1 juillet,Canada Day,fete nationale, nous faisons du sur place à Smithers,à causer et chanter autour d'un feu de camp avec les organisateurs"d'icite" d'un festival de musique, la guitare tournait avec les pop corns et la homemade beer ,faite avec du citron du jus de rhubarbe et de la levure, bof
Bientôt les grandes montagnes nous attendent, les Rocky Mountains, but the road is too far away
3000 kms sous nos roues, un pas de fourmi sur notre itinéraire prévu mais un pas de géant sur nos nouvelles découvertes
N'oubliez pas des aujourd'hui de réserver vos billets d'avion pour venir nous rejoindre
Frédo ,en pleine forme
salut a tous
cela fait un mois que la vieille europe est derriere nous que nous arpentons les routes et les pistes du Nouveau monde.Quelques impressions a partager avec vous ,on ne le dira jamais assez le Canada comme son voisin américain ne sont pas des pays mais des paysages et l'on est gates tous les jours ,le nombre de Ho!ou de "tu as vu"ne se comptent plus .Et chaque jour l`on engrange paysages infinis, denses forets,rivieres ou creek aux eaux bleutées ,lacs ,cimes enneigées dans notre besace de voyageur.
Si la rudesse du climat se reconnait dans la foret boréale aux maigres sapins et la toundra aux lichens et aux mousses, ici en BC traduise Colombie Britannique le climat plus doux ,la pluie plus abondante ,l`eclairement ,on s`eloigne du cercle polaire nous offre des forets luxuriantes ,aux"vrais arbres",red cedar,trumbles ...le revers c'est l`humidite ,"wet in june rainy in july"si les locaux sont en tee-shirts et en tongs les gens du vieux continent gardent pantalons et pulls aux cols fermes.
Les routes sont si peu nombreuses qu`elles sont nommées:Cassiar HWY,Yellowhead HWY,Taylor HWY.Top of the world .Imaginez la meme chose a la maison la Fomperronne ou la menigoutaise.....bon ,le revers tout le monde circule dessus ,les TOGs traduisez touristes,oil,et gold et c'est a qui sera le plus gros et détrompez vous la famille touriste fait presque jeu égal avec les camions de pétrole,imaginez des bus genre ramassage scolaire qui traine soit le bateau ,soit la voiture et pas une petite ou les pick-ups attelés d'une caravane de plus de 3 m de haut et 10 m de long .La seule nouveauté depuis notre passage aux USA:les vélos accrochés a l`arriere ,c'est un peu comme les chiens d`appartement il faut les sortir tous les jours prendre l`air,"fini le garage mon vieux, on va faire un petit au bout du monde" au mieux ils serviront du RVpark au General Store c'est a dire 300 a 400m au pire a la reflexion du voisin 'tu en as un aussi"...Preuve en est le peu d`encouragement qui sont adresses par ces occasionnels cyclistes ,l`eternelle question et conversation que nous partageons trop souvent avec la gente touriste se resume a :"from et to "ma réponse ,plutôt celle de Pierre Dac traduite en britiche:de chez moi et j'y retourne fait souvent "flop"mais règle vite la conversation.Quant aux énormes camions qui descendent des mines ou des champs de pétrole a entendre le vombrissement des moteurs derriere nous ,nous avons les "je vous salue marie et les notre père "qui remontent dare-dare a la memoire ,croyant notre derniere heure arrivée(plutôt minute).Mais ma foi il prennent grande attention a nous dans les dépassements bien plus que la gente touristique pas toujours consciente des 10 bons metres quelle trimballe .
Mais il nous difficile de rencontrer des gens dans ces contrées dépeuplées ,ils nous faut provoquer les rencontres,Claude et Lorraine Charrette lieu -dit Frogville ,il fallait frapper a la porte pour "jazzer"un peu (belle expression québécoise, non?)car se sont bien des français du quebec (encore une jolie expression!)et avec un accent pas pire ,nous sommes sortis de chez eux avec un gros pave de saumon ,un bon cafe et des éclats de rire ,un petit bonheur d'une heure ou deux....Le hasard et Mark rencontre trois fois et cela c'est solde par un festin:un pot de conserve de bison voila qui améliore la ration journalière de spaghettis La perte de la carte memoire de mon appareil photo m'a permis de converser avec des indiens et de faire 800km de voiture dans la journée ,recouverte pour moi de la "premiere nation"si discrete ,abandonnée....
Notre anglais s'améliore chaque jour 'les 'repeat again please "deviennent plus rares
Assez de mots ,j'enfourche ma monture a pédale et m'en vais dans la beauté des choses
A bientôt ,on vous aime
Andre
Si la rudesse du climat se reconnait dans la foret boréale aux maigres sapins et la toundra aux lichens et aux mousses, ici en BC traduise Colombie Britannique le climat plus doux ,la pluie plus abondante ,l`eclairement ,on s`eloigne du cercle polaire nous offre des forets luxuriantes ,aux"vrais arbres",red cedar,trumbles ...le revers c'est l`humidite ,"wet in june rainy in july"si les locaux sont en tee-shirts et en tongs les gens du vieux continent gardent pantalons et pulls aux cols fermes.
Les routes sont si peu nombreuses qu`elles sont nommées:Cassiar HWY,Yellowhead HWY,Taylor HWY.Top of the world .Imaginez la meme chose a la maison la Fomperronne ou la menigoutaise.....bon ,le revers tout le monde circule dessus ,les TOGs traduisez touristes,oil,et gold et c'est a qui sera le plus gros et détrompez vous la famille touriste fait presque jeu égal avec les camions de pétrole,imaginez des bus genre ramassage scolaire qui traine soit le bateau ,soit la voiture et pas une petite ou les pick-ups attelés d'une caravane de plus de 3 m de haut et 10 m de long .La seule nouveauté depuis notre passage aux USA:les vélos accrochés a l`arriere ,c'est un peu comme les chiens d`appartement il faut les sortir tous les jours prendre l`air,"fini le garage mon vieux, on va faire un petit au bout du monde" au mieux ils serviront du RVpark au General Store c'est a dire 300 a 400m au pire a la reflexion du voisin 'tu en as un aussi"...Preuve en est le peu d`encouragement qui sont adresses par ces occasionnels cyclistes ,l`eternelle question et conversation que nous partageons trop souvent avec la gente touriste se resume a :"from et to "ma réponse ,plutôt celle de Pierre Dac traduite en britiche:de chez moi et j'y retourne fait souvent "flop"mais règle vite la conversation.Quant aux énormes camions qui descendent des mines ou des champs de pétrole a entendre le vombrissement des moteurs derriere nous ,nous avons les "je vous salue marie et les notre père "qui remontent dare-dare a la memoire ,croyant notre derniere heure arrivée(plutôt minute).Mais ma foi il prennent grande attention a nous dans les dépassements bien plus que la gente touristique pas toujours consciente des 10 bons metres quelle trimballe .
Mais il nous difficile de rencontrer des gens dans ces contrées dépeuplées ,ils nous faut provoquer les rencontres,Claude et Lorraine Charrette lieu -dit Frogville ,il fallait frapper a la porte pour "jazzer"un peu (belle expression québécoise, non?)car se sont bien des français du quebec (encore une jolie expression!)et avec un accent pas pire ,nous sommes sortis de chez eux avec un gros pave de saumon ,un bon cafe et des éclats de rire ,un petit bonheur d'une heure ou deux....Le hasard et Mark rencontre trois fois et cela c'est solde par un festin:un pot de conserve de bison voila qui améliore la ration journalière de spaghettis La perte de la carte memoire de mon appareil photo m'a permis de converser avec des indiens et de faire 800km de voiture dans la journée ,recouverte pour moi de la "premiere nation"si discrete ,abandonnée....
Notre anglais s'améliore chaque jour 'les 'repeat again please "deviennent plus rares
Assez de mots ,j'enfourche ma monture a pédale et m'en vais dans la beauté des choses
A bientôt ,on vous aime
Andre
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